Всесезонные шины

Всесезонные шины могут стать решением многих проблем, связанных с использованием сезонных шин. Они не требуют хранения и трат на монтаж, так как используются непрерывно. Многие считают, что шинные корпорации лоббируют свои интересы, получая больше выгоды от продажи двух комплектов шин, вместо одного.

Постараемся ответить на вопрос, стоит ли покупать всесезонные покрышки и выполняют ли они свою функцию также хорошо, как сезонные.

Зачем нужны летние и зимние шины, если есть универсальное решение?

Летние шины производятся в основном для езды по сухому и мокрому асфальту, для этого они имеют более гладкую конструкцию протектора для снижения сопротивления качению и уровня шума, а также широкие канавки для дренажа воды из зоны контакта с покрытием. Резиновая смесь, из которой они изготовлены, имеет достаточную жесткость и устойчивость к высоким температурам для снижения износа, но при низкой температуре становится «пластиковой».

Иначе выглядит конструкция зимних шин. Структура их резины пористая, протектор предназначен для отвода больших объемов слякоти и снега, имеет широкие ламели (небольшие разрезы на протекторе) с острыми краями, цепляющимися за скользкую поверхность. Резиновая смесь мягкая, чтобы достигнуть устойчивости при низких температурах и не твердеть на морозе. По этой причине езда летом на зимней резине - пустая трата денег, протектор сотрется за несколько дней.

Всесезонные шины являются компромиссом, они имеют меньшую глубину протектора, чем зимние и резиновую смесь средней жесткости, которая полностью не затвердеет зимой, но по-прежнему будет быстрее изнашиваться летом, хотя и медленнее.

Изучив различные тесты, можно увидеть, что в испытаниях на тормозной путь всесезонные покрышки лучше, чем летние, в тоже время в зимний период ситуация меняется.

Всесезонная резина, в отличии от летней, безопасна зимой и пригодна к использованию на летнем асфальте, но достичь одинаково хорошей производительности при противоположных условиях невозможно. Получая универсальное решение, автовладелец расплачивается долговечностью, шумностью, вибрациями и комфортом езды.

И все же в некоторых случаях более дорогие всесезонные шины будут показывать себя лучше, чем два комплекта более дешевых сезонных шин. Особенно это касается крупных городов, когда слой снега и льда на асфальте незначителен.

Как правильно выбрать всесезонную резину?

Отличить всесезонные шины можно по надписям All Seasons или Any Weather. В большинстве случаев также применяется маркировка M+S (mud - грязь, show - снег), но некоторые производители обозначают этими буквами летние грязевые покрышки.

Первое, на что нужно обратить внимание при выборе всесезонных моделей - жесткость и состав резиновой смеси. При тактильном сравнении они должны быть мягче, чем летние, но жестче, чем зимние.

Второй важный момент - протектор всесезонной резины должен быть ниже, чем зимней, но его блоки достаточно разреженными для отвода слякоти и снега. Это обеспечит не только сцепление со снегом и льдом, но и приемлемый уровень шума и вибрации на сухом асфальте.

Лучшее время для того, чтобы купить всесезонную резину - конец осени, когда дилеры завозят большую часть таких моделей. Тогда же рекомендуется их устанавливать, чтобы войти в зимний сезон с еще новым протектором.

Где купить всесезонные шины в Украине?

Сделайте выбор в каталоге магазина ShinaCity.com. Быстрая доставка обеспечивается по Украине транспортными компаниями «Новая Почта» и «Интайм».